אם יש לך פותחן דלת מוסך, ייתכן שכבר חווית את התסכול של דלת מוסך שלא נפתחת או לא תיסגר. חיישנים פגומים או שגויים הם בדרך כלל האשם לבעיה זו. אתה ודאי תוהה אם יש דרך לעקוף אותם ולגרום לדלת המוסך לעבוד ללא החיישנים?
דלת מוסך לא תיפתח ונסגר אוטומטית אם החיישן שלך פגום או לא עובד. אתה עדיין יכול לפתוח ולסגור את דלת המוסך באופן ידני אם יש לך חיישן גרוע. בדוק כדי לוודא ששום דבר לא חוסם את החיישן מכיוון שהוא לא יפעל כראוי.
הפעלה ידנית של דלת המוסך שלך אינה קשה, וגם אינה מסוכנת. מאז שנות ה-90 החוק הפדרלי מחייב לפותחי דלתות מוסך חיישן בטיחות. חיישנים אלו מונעים מהדלת להיסגר על אדם או בעל חיים ולגרום לפציעה או מוות. (למידע נוסף על המנדט הפדרלי, תוכל לראות את התקנים כאן.)
פתיחה וסגירה ידנית של דלת המוסך שלך
יצרני דלתות המוסך צופים כשלים. לכל פותחן דלת מוסך יש שחרור ידני המאפשר לך להעלות ולהוריד את דלת המוסך שלך. זהו תהליך קל להפעיל את שחרור החירום ולהעלות או להוריד את דלת המוסך שלך.
שלב ראשון: אבטח את דלת המוסך
אם דלת המוסך שלך במצב למטה, אתה מוכן ללכת. אם דלת המוסך נמצאת במצב למעלה, מטעמי בטיחות, עליך להצמיד את הדלת. 2×4 מושלמים עבור זה. הנח 2×4 בכל צד של דלת המוסך ותקע אותו בקצה התחתון של הדלת.
שלב שני: משוך את כבל שחרור החירום
משוך את כבל שחרור החירום המחובר לעגלה במסילה לפתיחת דלת המוסך. משיכת הכבל אמורה לשחרר את הדלת מהפותחן. שימו לב שהזרוע המחוברת לדלת המוסך לא תתנדנד מטה בפתאומיות.
הערה: אם הזרוע המחברת את הדלת לעגלה אינה ניתנת להחלקה, ייתכן שיהיה עליך להרים מעט את הדלת כדי לאפשר לזרוע להשתחרר מחיבור העגלה.
שלב רביעי: בדוק מתח
אם דלת המוסך במצב פתוח, הסתכל על הקפיצים וודא שהמתח נראה זהה. אם הכל על הקפיצים והכבלים נראה תקין, אז זה הזמן להוריד את הדלת.
שלב חמישי: הסר אביזרים בסיוע
בעזרת אדם אחר, הסר את האביזרים 2×4 בכל צד של הדלת. אדם אחד צריך להחזיק את הדלת למעלה בעוד האדם השני מסיר את האביזרים. היזהר עם השלב הזה. בעיה במנגנון או בקפיצים תכניס את כל משקל הדלת על האביזרים.
שלב שישי: הורד את דלת המוסך
להוריד בזהירות את דלת המוסך לסגורה מלאה עמדה. שוב, בחנו את כל הצירים, הגלילים, הקפיצים והכבלים. אם שום דבר לא נראה תקין, נסה להרים את דלת המוסך באופן ידני. אם אתה יכול להרים את הדלת ולהוריד אותה שוב, הכל פועל כרגיל.
כיצד פועלים חיישני בטיחות לדלתות מוסך?
חיישני הבטיחות המשמשים כהגנה מפני לכידה בשוגג משתמשים בטכנולוגיית תאי פוטו. תאי פוטו הם טכנולוגיה מוכחת שיש לה שימושים רבים בתעשייה. הרעיון פשוט אך אמין במיוחד.
תא פוטו ממוקם בערך שני סנטימטרים מעל הרצפה בצד אחד של דלת המוסך. יחידה שנייה בצד הנגדי של ה-doo מכילה את היחידה השולחת עם פולט אינפרא אדום
פעולה רגילה - קרן ללא הפרעה
אם אלומת האינפרא אדום נראית לתא הפוטו, דלת המוסך תפעל כרגיל. בדרך כלל, לקולטן הפוטו-תא יש אינדיקטור על הדיור. נורה אדומה מציינת שתא הפוטו לא רואה את קרן האינפרא אדום. נורה ירוקה מציינת שהכל פועל כרגיל.
ייתכן שהבעיה אינה בחיישני הבטיחות שלך כלל. אדלת מוסך תקועהאו אחד שמחייב יכול להיות הבעיה. למידע נוסף על דלתות מוסך שלא נסגרות, בדוק את המאמר הזה.
כאשר הדברים לא עובדים - הקרן הקטועה
ישנן מספר סיבות לכך שחיישן בטיחות לא יפעל. כמה מהבעיות הנפוצות יותר כוללות:
- חיישן לא מיושר
- משהו חוסם את החיישן
- תא פוטו מלוכלך או פגום
- חוט שבור או חיבור פגום
איזה צבע צריכים להיות האורות בחיישני דלת המוסך?
עיני הצילום על שלך חיישני דלת מוסך בדרך כלל תהיה עין קולטת אחת ועין פולטת אחת. האחרון שולח את האלומה, ואילו הראשון חש בה. ללא קשר ליצרן, חיישני דלת המוסך יהיו בעלי נוריות צבעוניות לציון פעולה. צבעים אלה יעזרו לך לקבוע מתי יש בעיה באחד או בשני החיישנים שלך.
הצבעים שצריכים להיות חיישני דלת המוסך שלך ישתנו בהתאם ליצרן:
אבחון בעיה בחיישני הבטיחות
לפעמים מציאת הבעיה היא פשוטה כמו מבט מקרוב על החיישנים עצמם. לעתים קרובות הבעיה נראית לעין ומתוקנת בקלות. להלן כמה מהסיבות והתיקונים האפשריים לחיישני דלת מוסך לא תקינים:
1. בדוק אם יש נתיב ברור
ודא ששום דבר לא מפריע לקרן האינפרא אדום. אולי תופתעו עד כמה חפץ קטן יכול להפריע לחיישן הבטיחות. הסתכל על כל רוחב פתח דלת המוסך. ודא ששום דבר לא נמצא בין תא הפוטו לפולט האינפרא אדום.
2. בעיות חוסר התאמה
אם נראה שהחיישנים לא מיושרים או שהסוגריים מכופפים, ייתכן שתא הפוטו לא יראה את קרן האינפרא אדום. כשהדלת סגורה, הסתכלו על החיישנים בכל צד של הדלת. אם נראה שהם לא מיושרים, התאם אותם בזהירות מחדש.
קל לדעת אם יש לך את היישור הנכון. כאשר תא הפוטו יראה את קרן האינפרא אדום, נורית החיווי על תא הפוטו תהפוך לירוקה. נורית חיווי ירוקה מראה שמעגל הבטיחות פועל, ופותחן דלת המוסך אמור לפעול כרגיל.
3. הסביבה יכולה להיות בעיה
חיישני בטיחות לדלת מוסך חיים בסביבה קשה. לעתים קרובות הם יהיו נתונים לקיצוניות במזג האוויר ובטמפרטורה, להתעללות ולנזק. מבט טוב בחיישן שלך עשוי לחשוף את הבעיה האמיתית.
תא הפוטו יכול להתלכלך מספיק כדי לא לראות את קרן האינפרא אדום. מגבון עם מטלית רכה יכול לעתים קרובות לפתור את כל הבעיות שלך. אותו דבר יכול לקרות לפתח הקטן שדרכו חייבת לעבור קרן האינפרא אדום מהפולט.
4. המעגל הלא שלם
אם החיווט המחבר את החיישנים עם יחידת המנוע של פותחן דלת המוסך נחשף, הוא עלול להינזק בקלות. בדוק כל חיווט חשוף לאיתור חתכים או שברים. לפותחים וחיישנים רבים יש מחברי ברגים שיכולים להשתחרר. בדוק את החיבורים וודא שהמעגלים שלמים.
אפשרויות תיקון חיישן דלת מוסך
למרבה הצער, כאשר לא ניתן לתקן את הבעיה בקלות על ידי ניקוי או יישור מחדש של החיישנים, סביר להניח שהחיישנים עצמם פגומים, ומצריכים החלפה. אחרת, לעולם לא תוכל לפתוח או לסגור את דלת המוסך שלך מרחוק. למטרות בטיחות, עליך לתקן בעיה זו בהקדם האפשרי.
עד שהחיישנים יפעלו שוב כהלכה, נתק את היחידה לחלוטין והשתמש בדלת המוסך באופן ידני. זה חיוני כי המוסך הדלת מאובטחת אם חיישן במקרה נכשל. רוב הדלתות עם פותחנים אינן מצוידות בהתקני נעילה ידניים.
אם אתה שימושי במיוחד, אולי תוכל החלף את פותחן דלת המוסך בעצמך . אתה יכול לרכוש פותחני אפטרמרקט בכל אחת מהחנויות המקומיות לשיפורי הבית שלך. לחלופין, התקנה מקצועית היא תמיד אופציה אם אתה לא מרגיש בטוח ביכולות שלך.
אולי זה לא החיישנים?
אם פותחן דלת המוסך פועל מהבקר הראשי או מהמקלדת, ייתכן שהבעיה היא בשלט. עיין במאמר זה לקבלת עזרה נוספת עם חיישנים שאינם פועלים.
האם יש צורך בחיישני דלתות מוסך?
למרות שחיישני דלת המוסך הם תכונת בטיחות חשובה ושימושית מאוד, אתה עשוי לתהות אם הם אופציונליים. בקיצור, לא, אי אפשר לסרב התקנת דלת מוסך חיישנים בכל מקום בארצות הברית.
דלתות מוסך מחויבות על פי חוק מאז 1993 להיות מיוצרות עם מערכת בטיחות לאחור, כגון חיישנים. מבחינה טכנית, ישנן אפשרויות אחרות שיכולות למלא את הדרישה הזו, אך חיישני דלת מוסך הם הנפוצים ביותר. בלי קשר, אתה חייב שיהיה לך סוג של התקן בטיחות מאושר על דלת המוסך שלך.
מחשבות אחרונות
אתה יכול להפעיל את דלת המוסך שלך גם אם החיישנים אינם פועלים. ייתכן שתצטרך לעשות מעט עבודת כפיים בתהליך. למרות התסכולים, תיקון או החלפה של חיישנים פגומים הם קלים והם בהחלט בתחום היכולת של רוב אנשי ה-DIY.
