כיצד לחבר לוח משנה למוסך מנותק

כיצד לחבר לוח משנה למוסך מנותק

מוסכים מנותקים הם נהדרים מכיוון שהם נותנים אחסון נוסף, אבל הם יכולים להיות קשים לחיבור. למרבה המזל, אתה יכול לבנות ולחבר לוח משנה למוסך המנותק שלך כל עוד אתה בודק אותו עם מד מתח. בין אם מדובר באמצעי זהירות או בחומרים הדרושים לכם, בואו נסתכל כיצד תוכלו לחבר לוח משנה למוסך מנותק.

הקיץ הוא הזמן המושלם לשיפור הבית, ומקום טוב להתחיל בו הוא המוסך המנותק שלך כדי שתוכל להתכונן למזג האוויר החורפי הקשה יותר כשהוא יגיע.

חיווט של לוח משנה למוסך מנותק מגן על לוחות האנרגיה העיקריים שלך מעומס יתר , במיוחד אם אתה מפעיל ציוד כבד שלוקח מתחים גבוהים יותר מהמוסך שלך.

בכללי, התקנה פאנל משנה יכול לעלות מ-,200 ועד ל-,000 עד ,000 , והמספרים האלה לא כוללים עלויות עבודה - עכשיו אתה מבין למה זה פרויקט שהרבה בעלי בתים בוחרים לעשות בעצמם.

מהו תת-פאנל חשמלי?

חשוב להבין תחילה מהו תת-פאנל לפני פרויקט ההתקנה. זה יעזור לך בטווח הארוך כאשר אתה צריך להחליט על המפרט ומאפיינים אחרים של לוח המשנה שלך.

בקצרה, לוח משנה חשמלי מפיץ חשמל לאזור/חלק מסוים בבית או בנכס שלך. לכן, הוא הרבה יותר קטן בהשוואה ללוח החשמל הראשי שלך.

בעיקרו של דבר, תת-פאנל הוא פאנל מפסק לווייני. הוא מותקן בדרך כלל קרוב לאזור שהוא משרת, כמו המוסך המנותק, ובדרך כלל יש לו מפסקים משלו.

סוגים שונים של לוחות משנה והעלויות שלהם

לוחות משנה מסווגים לפי אמפר ובדרך כלל מגיעים 100 אמפר, 200 אמפר ו-400 אמפר. במידת הצורך, אתה יכול לבנות תת פאנל של 150 אמפר גם למטרות ספציפיות.

במילים פשוטות, ככל שהאמפראז' גבוה יותר, כך תת הלוח יהיה יקר יותר. ריכזנו עבורך גיליון תמחור אם אתה שוקל לשדרג/להוסיף תת-פאנל למוסך המנותק שלך.

עלות לוחות משנה חשמליים לפי אמפראז'

אמפר מחיר
100 0 - ,200
200 ,300 - ,000
400 ,000 - ,500

כיצד מחובר לוח משנה למעגל הראשי?

תת-הפאנל שאתם מכניסים למוסך המנותק שלכם מחובר למפסק דו-קוטבי בפאנל הראשי באמצעות שני חוטים חמים, הנקראים בדרך כלל חוטי הזנה מכיוון שהם מזינים את תת-הלוח עם חשמל מהמעגל הראשי.

תזדקק גם לחוט הארקה וחוט ניטרלי, כמו גם מפסקים בודדים למניעת עומס יתר.

למה אתה צריך תת-פאנל למוסך המנותק שלך

הנקודה של קיום לוח משנה היא למנוע עומס אנרגיה בצד הלוח הראשי. זוכרים את כל בעיות המעגל שנתקלתם בהם? נתיך שרוף, מפסק קפץ וכו'. לוחות משנה נועדו למנוע או לפחות למזער מקרים אלו.

לרבים מאיתנו יש פרויקטים של תשוקה במוסך שלנו. חלקם מריצים כלים חשמליים וציוד כבד אחר, אחרים בנו מקום הופעות שלם ללהקת ההומי שלהם. כל הדברים האלה גורמים לעומס נוסף על המעגל החשמלי שלך.

זה כאשר לוח המשנה בא שימושי הופך את המוסך המנותק שלך לפלח אנרגיה עצמאי ומקל על העומס על המעגל הראשי.

תחילת העבודה

כעת, לאחר שלמדת מספיק על לוח משנה חשמלי, הגיע הזמן להתחיל בעבודה.

לפני שתתחיל בתהליך ההתקנה, עליך ללמוד על כמה מפרטים בסיסיים כדי לוודא שאתה עושה זאת נכון.

כמה מפרט בסיסי

קודם כל, אם אינך מתכנן להוסיף קווי שירות או כבלי מחשב/טלוויזיה למוסך שלך, אז כל מה שאתה צריך זה להפעיל קו אדום, לבן ושחור מהבית שלך, שבו נמצא הפאנל הראשי.

תזדקק לבר הארקה באורך 6 רגל וחוט הארקה לבחירתך. תזדקק גם ללוח מפסק עם לפחות 12 חריצים, ומטבע הדברים, אם אתה מתכנן לחבר מכשירים גדולים יותר שעולים מעל 240V, תזדקק לפאנל מפסק גדול יותר עם חריצים נוספים.

הכנה להתקנה

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא לחפור מספיק מקום כדי ליצור תעלה עבור החוטים החיצוניים. החומר הטוב ביותר לשימוש עבור תעלה זו יהיה צינורות PVC, אותם ניתן לקנות מכל חנות שיפוץ בית או חומרי בניין.

הפעל את צינורות ה-PVC מלוח המעגלים הראשי שלך למוסך המנותק שלך והשתמש במחברים כדי לנווט את החוטים בהתאם לצרכים שלך.

בניית לוח המשנה

לאחר שהצינורות יעברו עד למקום שבו אתה רוצה שהלוח המשנה יהיה, מסמר פיסת דיקט בגודל של 6 אינץ' לפחות מהלוח המשנה עצמו לקיר. לאחר מכן פשוט הברג את קופסת המשנה למרכזה וחבר אותה עם הצינור.

כמו כן, הקפד לבדוק עם העירייה המקומית שלך מכיוון שחלק מהאזורים דורשים שגב העץ יהיה צבוע בשחור.

חיבור לוח המשנה ללוח המעגל הראשי

כעת, השתמש בשלושת החוטים שהוזכרו קודם לכן, בתוספת חוט ירוק (חוט הארקה) כדי לחבר את לוח המשנה שלך ללוח החשמל הראשי.

לאחר מכן, חבר את החוט האדום ואת החוט השחור לזיזים הראשיים הממוקמים בחלק העליון של האוטובוס הראשי, ולאחר מכן חבר את החוט הלבן לאוטובוס הנייטרלי. חבר את החוט הירוק לפס הארקה.

האם זה עובד? דרך פשוטה לבדיקה

אתה לא צריך להפעיל אותו ולחבר כמה כלים מגה כדי לראות אם לוח המשנה החשמלי שלך עובד. בשלב זה, אולי אפילו יהיה מאוחר מדי, או עבודה רבה מדי לחזור ולתקן שגיאה.

הדרך הפשוטה ביותר לבדוק את ההתקנה שלך היא באמצעות מד מתח. אם המונה קורא את הזרם הנכון, אתה אמור להיות מוכן.

הדבר היחיד שנותר לעשות הוא לכסות את קופסת הפאנל, ולהפעיל את מפסק המוסך. והוילה - יהיה אור!

עצות בטיחות עבור חיווט תת-פאנל

בכל פעם שאנו עובדים עם חשמל, זה תמיד חיוני שנפעל לפי הנחיות בטיחות מסוימות. זה שאנחנו לא סוחרי מיומנויות מקצועיים לא אומר שאנחנו יכולים לתפוס חוטים בידיים חשופות.

לדוגמה, ודא שיש לך ציוד מגן כגון כפפות גומי ומשקפי מגן. כמו כן, לעולם אל תעבוד עם מעגלים חשמליים כשהוא פעיל, אז וודא שהמפסק שלך כבוי לפני שאתה מתחיל.

מכיוון שאתה עובד על מוסך מנותק, אתה בהכרח תעבוד עם חיווט חיצוני. לכן ודא שאתה מתקין מפסק תקלות הארקה (GFCI) כפי שנדרש על פי קוד החשמל הלאומי (NEC).

טיפים נוספים

למי שעובד חדש עם מערכת החשמל, אספנו כמה טיפים נוספים ממקצוענים:

  • אם אתה עובד על הפרויקט הזה בתקופות קרות יותר של השנה, קל יותר לעבוד עם החוטים אם אתה יכול לחמם אותם, במקום להשאיר אותם בחוץ.
  • סוג החוט הצבעוני שבו אתה משתמש צריך להיות מוגדר לפי האמפראז' של הלוח המשנה שלך. לדוגמה, פאנל של 50 אמפר משתמש במספר 8 חוט THHN .
  • קח כמה חטיפים ומשקאות. זה יכול לעלות לך בקלות שעתיים לחבר את הפאנל המשנה למוסך המנותק שלך - אתה רוצה לשמור על אנרגיה ולחות במיוחד אם אתה עובד במהלך הקיץ.
  • כדאי להחזיק פנסים מכיוון שכאשר אתה עובד בתוך המוסך שלך, כגון הרכבת הגיבוי ותת-הלוח, התאורה שלך תהיה מוגבלת גם אם אתה עובד בשעות היום.

הטייק הסופי שלנו

אחרי שקראתי את זה מדריך הוראות לחיווט תת-פאנל למוסך מנותק , אנו מקווים שאתה מרגיש בטוח להמשיך בפרויקט שלך!

בממוצע, זה התקנת עשה זאת בעצמך יכולה לעלות לך איפשהו בין ,500 ל-,500 , אבל בטווח הארוך, חיווט של תת-פאנל למוסך שלך חוסך לך כסף כי זה יקטין את מספר השיחות/בקשות שנשלחות לפאנל הראשי.

כדי להשלים את הפרויקט הזה, תזדקק לחוטים אדומים, לבנים, שחורים וירוקים, חומרי הארקה ובר הארקה. אבל ברגע שתבינו איך עובד תת-פאנל חשמלי, השאר יפלו למקומות.