כיצד להסיר את איטום הברכיים של Dicor על קרוואן (במהירות ובקלות!)

כיצד להסיר את איטום הברכיים של Dicor על קרוואן (במהירות ובקלות!)

איטום הברכיים של Dicor שימושי עד אין קץ לבעלי קרוואנים המחפשים להגן על הפנים, אבל לפעמים אתה פשוט צריך להסיר אותו. אפשר להסיר את חומר האיטום של Dicor מהקרוואן שלך, אבל רק אם מרככים אותו עם משהו כמו מפוח. בין אם מדובר בריכוך חומר האיטום או ניקויו, בואו נסתכל כיצד ניתן להסיר את חומר האיטום של Dicor מהקרוואן שלכם.

יש צורך באיטום לא רק בבית ובסביבתו. סוג מיוחד שלו יכול לשמש גם על רכבי פנאי כדי לשמור עליהם מוגנים יותר.

בעלי קרוואנים רבים פונים לאיטום חרכי Dicor כדי להגן על השקעותיהם. קל להבין מדוע בהתחשב ביתרונות הרבים שסוג האיטום יכול לספק. עם זאת, בסופו של דבר, החלפת שכבה ישנה של איטום חרכי Dicor בשכבה חדשה תהיה הכרחית.

כדי להסיר את איטום הברכיים של Dicor, השתמש בגוף חימום כלשהו כגון מפוח או מייבש שיער כדי לרכך אותו. לאחר ריכוך איטום הברכיים, השתמש בפריט בעל קצוות עמומים אך נוקשים כדי לגרד אותו. נקה את המקום שהאיטום תפס באמצעות כמה סמרטוטים ואלכוהול דנטורטי כדי לקדם אותו לשכבה חדשה.

איטום ביתך כראוי הוא חשוב ואותן טבעות נכון לגבי הקרוואן שלך. אתה יכול לסגור אותו טוב יותר על ידי שימוש באיטום חרכי Dicor. למד עוד על עבודה עם החומר הספציפי הזה על ידי המשך לשאר מאמר זה.

מהו איטום חרכיים?

איטום חיק או פילוס עצמי הוא חומר המיושם לעתים קרובות על קרוואנים. ליתר דיוק, משתמשים בחומרי איטום לברכיים כדי לאטום את הקצוות של גג קרוואנים.

מכיוון שהגג של קרוואן טיפוסי חשוף לעתים קרובות לפגעי מזג האוויר, שימוש באיטום ביתי אינו הגיוני. לאחר זמן מה, חומר האיטום הביתי יושפע מהשמש ומשאר האלמנטים. זה לא יוכל לספק את סוג ההגנה שהרכב שלך צריך.

איטום פילוס עצמי שונה מכיוון שהוא עוצב במיוחד כדי לעמוד בפני האלמנטים החיצוניים הקשים. הם מיוצבים ב-UV, כלומר הם אינם רגישים לשינוי צבע ולהידרדר כמו חומרי איטום ביתיים.

חומרי איטום לברכיים לוקחים בחשבון גם את המשטחים שהם נועדו לכסות. בדומה לכמה צורות אחרות של חומרי איטום, חומרי איטום לברכיים הם גמישים להפליא. זה מאפשר להם לכסות מקום בצורה מהימנה גם כשהיא מתרחבת ומתכווצת.

אתה גם לא צריך לדאוג שחומר איטום הברכיים ישפיע על ערכת הצבעים של הקרוואן שלך. הם לא ישפיעו על סוג הצבע שבו אתה משתמש. דבר נוסף שיש לציין לגבי איטום הברכיים הוא שניתן להשתמש בהם על סוגים שונים של משטחים. הם עובדים נהדרים על אלומיניום, פיברגלס, מתכת, גומי, ואפילו גגות קרוואנים מעץ.

מהם היתרונות של שימוש באיטום לברכיים?

מריחת איטום ברכיים על הקרוואנים שלך היא דרך מצוינת לווסת את הטמפרטורה. אם שמתם לב שהמיזוג בקרוואן שלכם נחלש לכאורה, זה יכול להיות בגלל בידוד לקוי. שימוש באיטום לברכיים יעזור לשפר את הבידוד של הקרוואנים שלך ויביא לנסיעות נוחות יותר.

שימוש באיטום פילוס עצמי הוא גם רעיון טוב אם הרכב שלך ניזוק לאחרונהבזמן קמפינג. ייתכן שכמה חורים קטנים הופיעו לאורך הגג והם עלולים לאפשר למים לטפטף לתוך הקרוואן. תקן את החורים האלה לאורך הגג של הקרוואן שלך עם איטום פילוס עצמי כדי לשמור על המים בחוץ.

אין צורך לחכות לשלך קרוואנים כדי לשמור על נזק לפני השימוש באיטום לברכיים. יש ליישם אותו כאמצעי מניעה מפני נזקים ארוכי טווח. זה יכול לעזור לרכיבים מסוימים של הקרוואן שלך להחזיק מעמד הרבה יותר זמן.

כיצד להסיר את איטום הברכיים של Dicor

הסרת איטום הברכיים של Dicor יכולה להתבצע במגוון דרכים באמצעות מגוון כלים. עם זאת, באופן כללי, ישנם צעדים חיוניים לעקוב אחריהם אם ברצונך להסיר את חומר איטום הברכיים של Dicor בצורה נכונה.

שלב 1: עבודה בטוחה

הבטיחות תמיד צריכה לבוא במקום הראשון בכל פעם שאתה עובד עם חומר כמו איטום. בין אם אתה מסיר או מיישם אותו, תחילה עליך ללבוש ציוד מגן.

כפפות ומשקפי מגן מומלצים בחום. אם אתה רוצה ללבוש חולצה עם שרוולים ארוכים כדי לשמור על עצמך מוגן יותר, קדימה ועשה זאת. אתה צריך גם להיות מודע למקום שבו אתה עובד בעת הסרת האיטום. הזז את הקרוואן מהמוסך הסגור שלך והחנה אותו במקום פתוח. כך, לא תסתכנו בנשימה של האדים שאין להם לאן ללכת.

שלב 2: מחממים את איטום הברכיים

הסרת איטום הברכיים של Dicor בזמן שהוא חם חשובה. ניסיון לגרד אותו בזמן שהוא תואם את הטמפרטורה בחוץ יגרום להסרה מבולגנת יותר. על מנת לחמם את איטום הברכיים, אתה יכול לעשות אחד משלושה דברים.

ראשית, שקלו לחכות ליום חם במיוחד לפני שאתם עובדים על הסרת חומר האיטום. חשיפה ממושכת לשמש אמורה להפוך את איטום הפילוס העצמי לגמיש מאוד. אם הטמפרטורה בחוץ אינה מתאימה להסרת איטום ברכיים, עדיין ניתן להשתמש במייבש שיער. הגדר את מייבש השיער לנמוך והמשך להעביר אותו מעל חומר האיטום עד שהוא מתחיל להתרכך.

אתה יכול גם להשתמש במפוח כף יד כדי לרכך את איטום הברכיים. בדיוק כמו עם מייבש השיער, הקפידו להזיז את המפוח כדי שהאיטום יוכל להתרכך באופן שווה.

שלב 3: גרד את חומר איטום הברכיים

עם איטום הברכיים כעת רך וגמיש יותר, אתה יכול לעבוד על הסרתו. עם זאת, לפני שתתחיל לגרד, חשוב להעריך את הכלי שבו אתה מחפש להשתמש.

כשאתה הסרת איטום ביתי , אין בעיה להשתמש במשהו כמו סכין או מגרד גילוח. אתה יכול לחתוך את חומר האיטום ללא דאגות. עם זאת, לא מומלץ לעשות את אותו הדבר בעת הסרת איטום הברכיים. הסיבה לכך היא שהקצוות החדים עלולים לגרום נזק לגג הקרוואנים שלך.

כדי לשמור על הגג של הקרוואן שלך מוגן, השתמש במקום זאת בכלי כמו שפכטל. אם אין לך שפכטל, משהו כמו תעודת זהות ישנה, ​​כרטיס בנק ישן או כרטיס אינדקס יכול גם לעבוד. הקשיחות של הפריט שבו אתה משתמש צריכה להיות מספיקה כדי להסיר את חומר האיטום מבלי להסתמך על קצה חד.

אתה יכול לעבוד אפילו ביתר זהירות על ידי התחלת סביב ההיקף של חומר האיטום הפילוס העצמי. השתמש בכלי כדי להיכנס מתחת לאיטום והרם אותו בזהירות. המשך לעבוד על חומר האיטום בצורה זו עד להסרה מלאה.

שלב 4: נקה את המקום שבו איטום הברכיים תפוס

כעת, כשאיטום הברכיים אינו מהדרך, אתה יכול לנקות את המקום שהוא תפס. לעשות זאת חשוב אם אתה מתכנן לאטום מחדש את הנקודה הזו בהמשך.

קח כמה סמרטוטים ואלכוהול מפושט כי תצטרך אותם לניקוי. מרחו חלק מהאלכוהול הדנטורטי על הסמרטוט והשתמשו בו כדי לנגב את המקום. היזהר והימנע משימוש יותר מדי באלכוהול דנטורטי או שאתה עלול לגרום נזק לגג הקרוואנים שלך. לאחר ניקוי המקום עם האלכוהול, השג סמרטוט חדש והשתמש בו כדי לנגב את המקום יבש.

האם אתה יכול למרוח שכבה חדשה של איטום ברכיים על שכבה קיימת?

האם אתה מפחד לגרום נזק משמעותי לרכב הפנאי שלך על ידי גירוד של איטום הברכיים? זה מובן וגם בעיה שאתה יכול לעקוף אותה.

במקום להסיר את איטום הברכיים הקיים, ניתן למרוח שכבה חדשה מעליו. עם זאת, אל תמרח את איטום הברכיים בחיפזון. בדוק תחילה את השכבה הקיימת ונקה אותה ביסודיות. לאחר שתסיים לנקות את האיטום הקיים, בדוק אותו לאיתור סדקים או פתחים. תצטרך למלא אותם עם איטום הברכיים.

חשוב גם לתת לשכבת האיטום הקיימת להתייבש תחילה לאחר הניקוי. משטח רטוב או אפילו לח יכול למנוע מהשכבה החדשה ליצור איטום ראוי.

עם זאת, ככל האפשר, עדיין מומלץ להסיר את השכבה הישנה של איטום הברכיים לפני הוספת אחד חדש. זו הדרך הטובה ביותר להבטיח אטימה נאותה. גלה אם WD 40 מסיר איטום סיליקון .

שאלות קשורות

איך מנקים את איטום הברכיים?

ניקוי איטום הברכיים מעת לעת חשוב אם רוצים לשמור על רמת הביצועים שלו. ישנן שתי דרכים לנקות כראוי את איטום הברכיים של Dicor.

ראשית, הכינו מעט מי סבון וכמה סמרטוטים. הניחו לאחד הסמרטוטים להשרות מעט במי הסבון לפני השימוש בו לניקוי חומר האיטום. אתה אמור לראות את שכבת האיטום נראית נקייה יותר לאחר כמה החלקות.

אם שכבת האיטום לא נראית נקייה מספיק לאחר השימוש במי הסבון, תצטרך להשתמש בחומר ניקוי חזק יותר. הכינו קצת אלכוהול מינרלי והשתמשו בהם כדי להרטיב פיסת בד. השתמש בחתיכת הבד הזו כעת כדי לנגב את שכבת האיטום ולפנות את הפסולת.

בעת בחירת חומר ניקוי לשימוש על איטום הברכיים, כדאי להימנע משימוש בסבונים ומשקאות חריפים בניחוח פירותי. הריח של חומר הניקוי הפירותי עלול למשוך בעלי חיים והם עלולים לגרום נזק לגג שלך.

האם Dicor Lap איטום עובד על כל גגות קרוואנים?

אם יש לך קרוואן חדש יותר, ייתכן שתרצה להמתין עם מריחת חומר איטום הברכיים של Dicor. חלק מגגות קרוואנים אינם תואמים לאיטום הנ'ל, כך שהשכבה שתמרחת עלולה פשוט ללכת לפח. עדיף לשאול את הסוחר איזה חומר איטום כדאי ליישם.

כמה זמן לוקח עד שחומר איטום הברכיים של Dicor מתרפא?

חשוב לדעת את זמני הריפוי של איטום הברכיים של Dicor. הם יגידו לך מתי תוכל להשתמש שוב ב-RV שלך.

בהנחה שהטמפרטורה באזור שלך נשארת איפשהו סביב 50 עד 70 מעלות פרנהייט, עור אמור להתחיל להיווצר במהירות. זה ייקח בערך חמש דקות כדי להיות יותר ספציפי.

לאחר ארבע עד חמש שעות, איטום הברכיים צריך להיות חזק מספיק כדי לעמוד בפני מים. את השכבה החדשה יש לרפא בעיקר לאחר יומיים. אם אתה רוצה שהאיטום יתרפא לחלוטין לפני השימוש במכונית הפנאי שלך, תצטרך לחכות עד חודש.

מאמרים קשורים