כיצד לנקז גז ממפוח שלג (מדריך שלב אחר שלב)

כיצד לנקז גז ממפוח שלג (מדריך שלב אחר שלב)

כשהחורף מתחיל להתפוגג, הצורך בנשיפות שלג הולך ומתפוגג יחד איתו. הזמן הזה מושלם לניקוז הגז ממפוח השלג שלך ולאחסנו עד העונה הבאה. אם זה מתאר את המצב הנוכחי שלך, הגעת למקום הנכון. עם זאת, ישנן מספר סיבות אחרות מדוע ייתכן שתצטרך לרוקן את הדרגה.

בלי קשר למטרה, אם אתה צריך לנקז את הגז ממפוח שלג, זה חייב להיעשות בצורה בטוחה ונכונה. סיפקנו לך מדריך מהיר וקל שיספר לך איך זה נעשה וכיצד להבטיח שהמפוח שלך מתפקד כפי שהוא צריך כשהחורף שוב מתגלגל.



למה לנקז את הגז ממפוח השלג לפני האחסון?

מפוח השלג שלך הוא ציוד מועיל מאוד במהלך חודשי החורף. עם זאת, עם סיום עונת השלג, עליהם לעבור תחזוקה נאותה על מנת להבטיח את הפעלתם כהלכה בחורף הבא. ליתר דיוק, אתה רוצה להסיר את הגז מהמיכל של מפוח השלג שלך לפני אחסונו.

גז שנשאר במנוע במשך תקופה ארוכה עלול לגרום לכשל כאשר אתה הולך להפעיל אותו בחורף. הסיבה לכך קשורה למה שקורה לדלק בזמן שהוא מאוחסן. למרות שכנראה מעולם לא שמת לב לזה עם הרכב המנוע שלך, בנזין מתנדף בקצב מהיר במיוחד. קצב האידוי הזה מתרחש אפילו מהר יותר כאשר אתנול מתווסף לתמונה.

גם אם המיכל שלך כמעט ריק, הגז יברח וישאיר אחריו כמה תוספים. בעיות עיקריות מתעוררות עקב תערובת של אתנול ומים, שעלולה להתפתח לחומר מאכל. חלקים אלה של תערובת הדלק נשארים מאחור ויכולים להמיט הרס על מפוח השלג שלך. זה יכול לסתום חלקים שונים של המנוע, אבל בעיקר את הקרבורטור.

בעוד שריקון המיכל במפוח השלג שלך עשוי להיראות כמו מטלה מעצבנת, חיוני להבטיח שמפוח השלג שלך יחזיק מעמד זמן רב ומתניע בכל פעם.

איך לנקז גז ממפוח השלג

לפני שנתחיל בתהליך שלב אחר שלב לניקוז הגז ממפוח השלג שלכם, בואו נבחן את החומרים והתנאים הדרושים. תזדקק למנוע פועל, קערה או כוס, משאבת סיפון, מדריך לפוחז שלג וחלל עבודה פתוח הרחק מלהבות וחומרים דליקים.

כמו תמיד, יש לנקז ציוד עם מיכלי בנזין בחוץ ויש לטפל בבנזין עצמו בזהירות.

שלב ראשון: עיין במדריך ההוראות

למרות שסיפוק בנזין ממפוח שלג יכול להיות קל יחסית עם משאבה, זה תמיד חכם לבדוק תחילה את המדריך של היצרן. לפני שתמשיך, עיין בהוראות כדי לבדוק אם קיימות דרישות תחזוקה ספציפיות עבור הדגם הספציפי שלך. לאחר מכן, המשך בהתאם.

שלב שני: הוסף מייצב דלק

בכל פעם שאתה ממלא פחי דלק בבנזין טרי, עליך להוסיף תחילה מייצב דלק. מטרתו של מייצב דלק היא למנוע מהגז להתפרק לבוץ דמוי לכה שיכול לסתום את המיכל, קווי הדלק, המזרקים ועוד. נזק לרכיבים הפנימיים שלך מתרחש כאשר האתנול בגז סופג מים ומתחמצן.

הוספת מייצב דלק לבנזין שלך מציעה רמה נוספת של ביטחון, המאפשרת שימוש חוזר בדלק בבטחה במפוח שלך לאחר סיום עונת החוץ.

שלב שלישי: הכן את משאבת הסיפון

רוב משאבות הסיפון קלות יחסית לתפעול, מכיוון שהן משתמשות בדרך כלל במשאבה ידנית עם שני צינורות שיוצאים ממנה. כדי להתקין את המשאבה, הסר את מכסה הדלק ו הזינו את אחד הצינורות לתוך מיכל הדלק של מפוח השלג והשני לתוך הספל, הקערה או המיכל. בחר את כלי השיט שלך על סמך כמה בנזין נשאר במיכל שלך. עם זאת, עדיף להשתמש במיכל גבוה או בג'ריקן כדי למנוע שפיכה.

שלב רביעי: שאבו את הדלק החוצה

לאחר הגדרת משאבת הסיפון שלך כראוי, אתה יכול להתחיל לשאוב. תהליך זה יהיה תלוי במשאבה הספציפית שיש לך אז הקפד לעיין בהוראות לפרטים. התחל לשאוב בהתאם והסיפון יתחיל לשאוב את הנוזל שנשאר במיכל. ברגע שאתה מתחיל, לחץ האוויר עושה את רוב שאר העבודה. הדלק יסונן דרך הצינור השני ואל המיכל שלך.

לקבלת התוצאות הטובות ביותר, העבר את הצינורית סביב תחתית המיכל לאחר מכן כדי להבטיח שהוצאת כמה שיותר מהנוזל.

שלב חמישי: הפעל את המנוע

למרות שאולי ניקזת את רוב הבנזין במיכל, סביר להניח שנותרה כמות קטנה במפוח. כדי לגרש את השאר, החזר את מכסה הדלק והפעל את המנוע. המטרה כאן היא לאפשר למנוע לפעול עד שהוא עוצר מעצמו. זה יצביע על כך שמיכל הדלק נקי לחלוטין מבנזין. מכיוון שכבר הוצאת את הרוב, הצעד הזה לא אמור לקחת הרבה זמן.

שלבי תחזוקה נוספים של מפוח השלג

בנוסף לניקוז הגז, ישנם מספר שלבי תחזוקה נוספים שיש להשלים לפני אחסון מפוח שלג לחוץ בעונה. למרות שאלו חלים על רוב דגמי מפוחי השלג, עיין במדריך למשתמש שלך כדי לוודא שאינך מפספס אף שלבי מפתח.

    אטום והגן על המנוע שלך.כדי לעשות זאת, הסר את המצת שלך, שבדרך כלל קל מאוד לגשת אליו. לאחר מכן, שפכו טיפת שמן לתוך תא הבעירה ומשכו את הכבל מספר פעמים כדי לשמן את הבוכנה ואת דופן הצילינדר. החזר את המצת והמשיך במשיכה עד שתרגיש התנגדות בכבל. זה מצביע על כך שהבוכנה אטמה את החדר כדי לחסום כניסת לחות מהאוויר. מצתים.יש לבצע בדיקה מהירה של המצתים עצמם. אם מלוכלכים, נקו אותם עם מברשת תיל והצמדו אותם בחזרה למקומם. שקול להחליף את המצת אם אתה מבחין בנזק משמעותי או בלאי. נקה ושמן.לעתים קרובות מתעלמים מהשלב הזה, אך הוא חיוני כדי להבטיח פעולה תקינה של המפוח שלך. נקה ושמן היטב את כל החלקים החיוניים. חזק והחלף ברגים, ברגים ואומים לפי הצורך. כמו כן, יש לרסס חומר סיכה על הברגים והאומים כדי למנוע קורוזיה במהלך העונה. תחזוקת גל הילוכים.כדי לבדוק את גל ההילוכים שלך, תצטרך להזיז את הציר כלפי מעלה ואז להזיז את המכסה התחתון. מרחו שמן על הציר המשושה, אך וודאו שלא יתקבל שמן על חלקים פנימיים אחרים. בצע כל תיקון.תן למפוח שלך בדיקה טובה כדי לבדוק אם יש נזק. יש לטפל בכל התיקונים, לרבות חלקים פגומים, שבורים או בלויים, לפני האחסון. המקדחה, נעלי החלקה, משתיק קול וחגורה הם חלקי מפתח שצריכים לקבל תשומת לב מיוחדת. לצבוע מחדש במידת הצורך.באזורים שבהם צבע ירד, הסר חלודה ושבבים עם נייר זכוכית. לאחר מכן, בחר את צבע הצבע המתאים וצבוע מחדש את המפוח שלך כדי לתת לו מראה רענן. שקול להשתמש במוצר מונע חלודה על רכיבים מתכתיים, במיוחד היכן שהאימפלר והמקדח נמצאים.

לאחר ביצוע כל שלבי התחזוקה הנדרשים, חפש אזור נקי במוסך שלך כדי לאחסן את מפוח השלג שלך ללא העונה. כיסויי שלג הם זולים מאוד ויכולים לעזור לשמר את חיי המכונה. בניגוד לשקיות אשפה או יריעות פלסטיק, כיסויים נועדו לנשום ולמנוע הזעה והצטברות לחות במהלך שינויי טמפרטורה לאורך השנה.

אם יש צורך לאחסן את המפוח שלך בחוץ, השתמשו בברזנט כבד כדי לחסום אותו לחלוטין מפני אבק, גשם, אור שמש ואלמנטים חיצוניים אחרים. עם זאת, גם כאשר מכוסה כראוי, אחסון מפוח השלג שלך בחוץ הוא אף פעם לא הרעיון הטוב ביותר.

עוטף את זה

בעת שימוש, מפוחי שלג חשופים לתנאים קשים למדי. כתוצאה מכך יש לבצע תחזוקה נאותה על מנת לשמור על תקינות המפוח. למרות שזה עשוי להיראות מייגע לנקז את הגז במיכל, זה חיוני לחלוטין להבטיח שמפוח השלג שלך יתניע כמו שצריך כשהחורף מגיע שוב. כמו כן, באמצעות משאבת סיפון משימה זו יכולה להיות קלה יחסית לביצוע.