עלות איטום שבב 2022 | תעריפים למטר מרובע

עלות איטום שבב 2022 | תעריפים למטר מרובע

לרוב בעלי הבתים יש שביל גישה עם זפת ושבב מכיוון שהם הכי זולים, אבל הם מחזיקים מעמד רק בין 7 ל-10 שנים. אבל מה שמגניב בשיטה הזו הוא שאתה יכול לבחור צבעים שונים גם עבור השביל שלך. אבל, חשוב לזכור למרוח את איטום השבבים, אז כמה זה עולה?

עלות איטום השבבים הממוצעת היא 675 דולר עבור שביל חניה בשטח של 200 רגל מרובע, ועולה 600 דולר לאיטום שבב של מקום חניה. איטום שבב כביש עולה 20,000 דולר בממוצע, והוא עולה 40 דולר לכל רגל ליניארית. אתה יכול לצפות לשלם .50 למטר מרובע כדי לאטום שביל עבור חומרים ועבודה.

הישאר מעודכן כדי להבין כמה עולה איטום שבבים. אנו נפרק את זה בשבילך כדי שתוכל להשתמש בטבלאות ובמידע שלנו כדי ליישם את זה לנסיבות שלך ולקבל מושג טוב יותר על העלות.

מהו איטום שבבים?

שבב ואיטום מצריכים ריסוס של אספלט נוזלי בעובי של 1/4 אינץ' עד 3/8 אינץ', לחיצה עליו באמצעות רולר, ולאחר מכן שכבות מאגר אבן למעלה. חותם שבב הגישה עשוי משבבים קטנים של אבן כתוש המכסים את משטח השביל.

עלות ממוצעת לאיטום שבב

עלות איטום שבב ממוצעת לפי גודל
מידות מטר - רבוע מחיר ממוצע
שביל 10'x20' (מכונית אחת) 200 0 - ,000
שביל 12'x24 אינץ' (מכונית אחת) 288 0 - ,450
שביל גישה בגודל 20'x20' (2 מכוניות) 400 0 - ,000
שביל חניה בגודל 24'x24 אינץ' (2 מכוניות) 576 ,000 - ,900
שביל חניה בגודל 24'x36 אינץ' (3 מכוניות) 864 ,500 - ,300
18'x10' מקום חניה 864 0 - 0
10 מגרש חניה 3,000 ,250 - ,000
כביש פרטי בגודל 12'x500′ 6,000 ,000 - ,000
כביש ציבורי 1 מייל 2 נתיב 158,400 ,000 - ,000

המחיר שתשלמו תלוי בגודל הפרויקט שאתם עושים. איטום שבבים יכול לעלות בין ל למטר מרובע. לכן, ככל שהשטחים הרבועים גדולים יותר, כך הם יהיו יקרים יותר. אתה יכול לעיין בטבלה שלמעלה לפירוט נוסף במחיר החל מכביש 10 על 20' ומעלה.

כבישי גישה

אתה תשלם בכל מקום בין 0 ו-,300 כשמדובר באיטום שבב עבור השביל שלך. עם זאת, בקצה התחתון, העלות היא עבור כבישי חניה של מכונית אחת שמתחילה ב-10 אינץ' על 20 אינץ', או 200 רגל מרובע. בקצה הגבוה יותר, זה מיועד לחניות לשלוש מכוניות או חללים ששטחם בסביבות 864 רגל מרובע.

גלה כמה an עלויות שער כניסה אוטומטי .

מקומות חנייה

אם אתם מחפשים להתקין חניון עבור הנכס המסחרי שלכם, או אפילו הרכוש הפרטי שלכם, זה כמובן יהיה תלוי גם בגודל. לדוגמה, מקום חניה בגודל 18' על 10' יתאים עולה בסביבות 300 עד 900 דולר.

עכשיו, אם אתם מחפשים משהו גדול יותר כמו חניון של 10 מכוניות בגודל של כ-3,000 רגל מרובע, אז זה יעלה משמעותית. העלות עבור זה תהיה בין ,250 ל-,000.

כבישים

אם אתם מחפשים לסלול כביש פרטי ששטחו כ-6,000 רגל מרובע בערך, זה יכול להרוס בין ,000 ל-,000. עם זאת, כביש ציבורי ואורכו כקילומטר אחד עם שני נתיבים יעלה משמעותית יותר.

כביש בגודל כזה הוא כ-158,400 רגל מרובע ויעלה בין ,000 ל-,000. כמובן, הכל תלוי אם אתה מקבל את זה חד-שכבתי או דו-שכבתי, וגם כמה גדול החלל שלך בדיוק.

עלות איטום שבב למטר מרובע

חותמת שבב לעלות רגל מרובעת
חידוש משטח אספלט או חצץ התקנה חדשה
נָמוּך
מְמוּצָע .25 .75
גָבוֹהַ

התקנה של שבילי אטם שבבים עולה בערך 2 עד 5 דולר למטר מרובע , בהתבסס על תנאי האתר, סוג וצבע האבן, עלויות העבודה, מחירי הנפט ומספר החותמות הנדרשות. זה עולה עד למטר מרובע כדי לחדש שביל חצץ או אספלט עם זפת ושבב.

עלות למייל של כבישי חותם שבב

עלות כביש זפת ושבב פרטי חד-נתיב ינוע בין 20 ל- לרגל ליניארית. העלות של כבישי אטם שבבים לשימוש מסחרי משתנה בין ,000 ל-,000 למייל. ערים עירוניות וכפריות משתמשות בזפת ובשבב כדי להאריך את תוחלת החיים של רחובות וכבישים כפריים בהם נוסעים פחות מ-2,500 כלי רכב בכל יום.

מחיר ממוצע של חניון מקדאם

עלות חניה ממוצעת של אטם שבב
מִינִימוּם ממוצע לאומי טווח ממוצע מַקסִימוּם
500 דולר 1,800 0 - ,900 5,000 דולר


חניון חותמות שבבים עולה בערך 2 עד 5 דולר למטר מרובע או 315 עד 900 דולר לסלילת מקום חניה בגודל 18 אינץ' על 10 אינץ'.
זה עולה בין 5,250 ל-15,000 דולר לסלול מגרש חניה בשטח של 3,000 רגל מרובע ועשרה מקומות בתוספת שביל.

עלות איטום שבב שביל עם שכבה בודדת או כפולה

אין סטנדרטים האם לחניה מקדמית יש איטום שבב בודד או איטום שבב כפול. זה תלוי בדרישות הטיפול בתנועה והאם מדובר בהתקנה חדשה של שביל כניסה או תוספת לשביל קיים.

שביל חותם יחיד לעומת כפול צ'יפ
סוּג עלות למטר מרובע
חותמת שבב בודד
חותמת שבב כפולה -

חותמת שבב בודד

תחליב אספלט מיושם על שכבה של 3/8 אינץ' עד 3/4 אינץ' מצטבר ונדחס לפני התקנת שביל איטום יחיד. אטמי שבבים משפרים את האחיזה, מגנים על המדרכה מפני רטיבות, והם מתאימים ביותר לשבילים ללא סדקים או נזקים גדולים. זה יעלה בערך $ 2 עד $ 3 לכל רגל מרובע.

חותמת שבב כפולה

מסלולי גישה אספלט אמולסיה עם איטום שבב כפול עלות 3 עד 5 דולר למטר מרובע וכוללים שכבה של תחליב אספלט שבראשה 3/8 אינץ' עד 3/4 אינץ' של אגרגט ואחריו שכבה שנייה של אגרגט קטן יותר. במקרה של בניית שביל כניסה חדשה וציפוי מחדש, איטום שבב כפול מתגלה כעמיד ומגן יותר.

High Performance / Cape Seal

אמולסיית אספלט משמשת באטם שבב בעל ביצועים גבוהים, המכונה גם שכמיית אספלט, יחד עם אבנים קוביות בגודל אחיד עבור מתיחה ועמידות בהחלקה מקסימלית. בדרך כלל משולבים אטמי שבבים ואטמי תפוחים כדי לשפר את העמידות של כבישים המשתמשים באטמי שבב בעלי ביצועים גבוהים.

גורמי עלות של שביל מקדמי

שביל מקדמי במדינה עולה בין 5 ל-8 דולר למטר מרובע. עם זאת, העלות תלויה במספר גורמים שונים, כולל:

    עלות הכנה לאתר וציון סוג וצבע האבן מזג אוויר עד כמה המיקום נגיש מִדרוֹן דמי היתר כל סקרי קרקע

הכנת אתר ודירוג

על מנת שדרך כניסה תהיה יציבה מבנית, יש לדרג ולהכין את הבסיס לפני ההתקנה. תהליך זה עולה בין $ 5 ל $ 8 לכל רגל מרובע. מטר מרובע של אדמה עולה עד יותר לחפירה על ידי הסרת צמחייה, אדמה ועצים קטנים.

אם אטם שבב מותקן על גבי שביל גישה קיים, על המתקין לבצע תחילה את כל התיקונים הנדרשים, כגון סדקים, בורות וצניחות.

    בממוצע, תיקון שביל הגישה עולה בין 300 ל-2,500 דולר. זה עולה בין $ 500 ל $ 1,800 בממוצע כדי ליישר קרן.

סוג אבן וצבע

צבע וסוג האבן משפיעים על מחיר ההתקנה. סוגים שונים של אבן זמינים במקומות שונים, בהתאם לאקלים המקומי. בדרך כלל זול יותר להשתמש באבן ממקור מקומי מאשר לייבא אבן ממדינה אחרת.

מזג אויר ואקלים

רצוי להתקין שבילי זפת ושבבים במהלך חודשי הקיץ כאשר הוא יבש וטמפרטורת האוויר עולה על 50° F. בדרך כלל, ריצוף בקיץ יעלה פחות, יבטיח משטח חזק ועמיד יותר, כדי להעלות את הערך של שלך שביל גישה.

מיקום ונגישות

בהתאם למספר גורמים, מחירי השבילים של איטום שבבים עשויים להשתנות בהתאם למיקום הבית, המרחק למתקין ולמפעל הזפת הקרוב ביותר, והמרחק שעל האבן לעבור מהספק לאתר העבודה.

בנוסף לשטח ולנגישות, מחיר הפרויקט מושפע גם מאתר העבודה. התקנת שביל עם חסימה מקשה על תמרון ציוד כבד ועולה יותר.

שיפוע ומגרש עבור חניות נפט ואבן

נהיגה על משטחים משופעים תבטיח ניקוז תקין הרחק מהבית. ככלל אצבע, שביל כניסה צריך להיות בעל ציון מינימלי של 2% וציון מקסימלי של 15% עד 25% ככלל אצבע. נסיעה עם שיפועים תלולים עולה יותר בהתקנה ודורשת אזורי מעבר מופחתים בשיפוע בין המוסך לרחוב.

אגרות ותקנות של היתר שביל

לפי המיקום, המחירים של היתרי בנייה בחניה נעים בין 50 ל-200 דולר. בדרך כלל נדרש היתר להתקנת שביל חדש, אם כי ניתן לוותר על האגרה אם לנכס כבר יש סינר מרוצף.

סקר קרקע לשבילים חדשים

בכללי, סקרי קרקע נעים בין 0 ל-0, בהתאם למיקום ולרוחב השביל. בנוסף לכך שהשביל אינו פוגע ברכוש אחר, מודד קרקעות בודק גם האם השכן נפגע.

אספלט מול חצץ מול חותמת שבב עלויות השביל

חותמת שבב מול כביש אספלט
סוּג עלות מדה מרובע תחזוקה אורך חיים, משך חיים
אַספַלט - חותם כל שלוש שנים 15 - 30 שנים
חותמת שבב (זפת וצ'יפ) - סדקים לריפוי עצמי 7-10 שנים
בֵּטוֹן - יקר לתיקון / תחזוקה נמוכה 30 - 40 שנים
חָצָץ - קל לתיקון אבל תחזוקה קלה עד 100 שנים
מרצפות - קל להחלפה 25 עד 75 שנים

עלות בניית א שביל הכניסה החדש נע בין ,500 ל-,500 בממוצע. סלילת שביל אספלט עולה בין ל למטר מרובע, עלויות סלילת שביל חצץ בין ל למטר מרובע, ועלויות בניית שביל בטון בין 4 ל-8 דולר למטר מרובע.

ניתן לרסס מדרכות עם אספלט לא אטום, בטון או חצץ עם איטום שבב. לפני הנחת אטם שבב מעל תת-בסיס קיים, עליו להיות תקין מבחינה מבנית, יש לתקן סדקים וחורים, ועל התת-בסיס להיות במצב תקין.

    אטם שבב הוא יישום טוב למשטחים שיש להם יסודות טובים וללא או מעט מאוד סדקים. לא ניתן לאטום משטחים סדוקים, מבנים שיש להם בעיות ומדרכות חריגות. מלבד סתתים ואיטום שבילי גישה, ישנם סוגים רבים אחרים זמינים.

שכבת זפת ושבב על שביל אספלט מגן על פני השטח מפני רטיבות ומאריך את אורך חייו. על מנת לאטום אספלט בשבבים, על שביל הכניסה להיות בעל בסיס תקין מבחינה מבנית, רק נזק משטח קל, והוא לא חייב להיות אטום לעולם.

חותמת שבב מעל חצץ

המשטח החלק יותר של אטם השבבים מעל חצץ מקל על ניקוז טוב יותר ומפחית אבק וצברים רופפים. עליך למלא את כל הבורות על שביל החצץ שלך לפני הנחת משטח איטום שבבים. כדאי גם לוודא שבסיס החצץ ישר.

אטם שבב מעל לכלוך

בסיס חצץ מונח לתמיכה מבנית לפני מריחת אספלט נוזלי ושבבי אבן על גבי. אין הרבה יותר מזה שכן אטם השבב מהווה את השכבה העליונה לאזור, והלכלוך משמש כשכבת היסוד.

האם זפת אנד צ'יפס עמיד לאורך זמן?

לוקח כשבע עד עשר שנים עד שכבישי הזפת והשבבים מתבלים. על ידי שימוש בשכבה כפולה של איטום שבבים, תוחלת החיים גדלה ב-12 עד 15 שנים. נתיבי בטון נוטים להחזיק מעמד 30 עד 40 שנה בהשוואה לשבילי אספלט.

באיזה צבע מגיעה שביל אטם שבב?

שבילי זפת ושבבים מגיעים בצבעי אבן שונים ותערובות מרובות צבעים, כולל:

    לבן ושיש בלוסטון, אינדיגו וכחול צדפה שביל חניה עם שבב כחול חום, שזוף וזהב אדום, בורדו וורוד אפור, צפחה ושחור ירוק וקצף ים

אינדיגו לגוונים של כחול ואפור, אבני השביל הכחול עם שבב כחול נעים בצבעים מתכלת ואפור לכחול ואינדיגו. עבור מסלולי גישה לאיטום שבבים, אבן כחולה מגיעה כמו חצץ או אגרגט בנוסף למרצפות אבן. צ'יפס אדומים לחניות זמינים בצבעים שונים, כולל אדום לבנים, בורדו וורוד.

מה ההבדל בין אספלט לשבב ואיטום?

ריצוף באספלט ואיטום בשבבים משתמשים באותם מרכיבים, אך הם בנויים בדרכים שונות. על השבב מרססים שכבה דקה של אספלט נוזלי מחומם, ולאחר מכן מרוססים אבנים קטנות בגדלים שונים מלמעלה. לאחר מכן מניחים שבבי אבן על גבי האבן הדחוסה בשכבות, ולאחר מכן שכבה נוספת של רולים כבדים.

האם אתה יכול לאטום שביל חצץ?

לא ניתן לצפות בנתיבי אספלט באיטום, שכן החומר מתיז מעליהם כציפוי מגן. כתוצאה מכך, שביל חצץ הופך חלק יותר, והאבק מופחת הודות לשכבת תחליב אספלט נוזלי ומעליו אבן כתוש.

איפה קונים זפת?

ניתן לסלול שביל זפת וצ'יפס באמולסיית אספלט נוזלית מספקי אספלט מקומיים. זפת לקירוי, אספלט בתערובת קרה לתיקון שבילי גישה ואספקת חומרה אחרת זמינה בהום דיפו וב-Loes.

כמה עולה שביל גישה לנפט ואבן?

לפי תנאי האתר, סוג וצבע האבן, ועלויות העבודה, עלות שבילי גישה לנפט ואבן בין 2 ל- למטר מרובע. חותם שבב, מקדם, וזפת וצ'יפ הם שמות נוספים לשמן ואבן.

שביל עשה זאת בעצמך שבב וחותם

לא ניתן להתקין שבילים עם אטם שבבים על ידי בעל הבית הממוצע. לצורך בניית פרויקט ריצוף זפת ושבבים יש צורך במכונות כבדות, במכונות מיוחדות לחימום וריסוס אספלט נוזלי וצוות עובדים חייב לעבוד יחד לפיזור ולדחוס האבנים במהירות. את התוצאות הטובות ביותר ניתן לקבל בעזרת איש מקצוע המתמחה באיטום שבבים.

כיצד לאטום שביל בחניה

על מנת לאטום שביל בחניה עם איטום שבב, יש להכין ולדרג תחילה את אתר השביל. יש לשכב את שכבת שבבי האבן על גבי אמולסיית האספלט החמה, ולאחר מכן לגלגל למקומה באמצעות רולר תעשייתי. יש לאפשר 24 שעות לריפוי השביל החדש.

עלות ציוד זפת ושבב

סוג זה של ריצוף עושה שימוש במכונות כבדות וציוד מיוחד, כגון מרססי אספלט נוזלי חמים ורולים תעשייתיים. השכרה או רכישת ציוד בעצמך עשויה להיות יקרה יותר מאשר שכירת איש מקצוע.

העסקת קבלני זפת אנד צ'יפס

נדרשים ציוד וטכניקות מיוחדות כדי להתקין שביל זפת ושבב. לא לכל חברות האספלט יש את הניסיון הדרוש. יש לחתום על חוזה לפני שאתם שוכרים מתקין.

אתה יכול גם לשאול אם החברה עבדה על שבילי מקדמים ושבילי זפת ושבבים (נקראים גם אטמי שבבים). כדי להשוות את ההערכות, קבל שלוש או יותר. הגשת הצעות של מספר חברות עליך מבטיחה שתקבל את המחיר התחרותי הנמוך ביותר.

    בקר ב-HomeGuide, בגוגל וב-Better Business Bureau (BBB) ​​כדי לקרוא ביקורות וללמוד עוד על עבודתם הקודמת. ודא שהחברה מבוטחת, קשורה, ובעלת ניסיון של יותר מחמש שנים בעסק. אל תבחר את הצעת המחיר הזולה ביותר מכיוון שהאיכות עלולה להיפגע. הקפד לקבל חוזה, אחריות ואומדן מפורט המפרטים את כל העלויות. תשלום סכומים גבוהים מראש אינו רעיון טוב. קבע לוח זמנים לתשלום העבודה שהושלמה.

שאלות לשאול את המקצוענים

זה שחברה אומרת שהם מסוגלים לעשות עבודה לא אומר שהם בהכרח הטובים בתעשייה או שהם מתאימים לך. לכן, ריכזנו רשימה של שאלות שאתה צריך לשאול כדי לוודא שאתה מקבל את העבודה הטובה ביותר עבור הכסף שלך.

    האם התקנת מסלולי גישה לאיטום שבבים? האם תוכל לומר לי אילו סוגי אבנים אתה מציע? האם אוכל לראות תיק עבודות של התקנות השבילים הקודמים שלך? מה כלול בציטוט זה? כמה זמן זה אמור להימשך הפרויקט שהותקן לאחרונה? באילו רישיונות, ביטוחים ואג'ח אתה מחזיק? מהן האסטרטגיות שלך לטיפול בעיכובים בפרויקט? באיזה אופן מטפלים בנזקים המתרחשים במהלך עבודתך? האם אני צריך אישורים, והאם אתה יכול לקבל אותם עבורי? האם אתם מציעים אחריות? מהו לוח הזמנים של התשלומים שלך?

בהתאם לאופן שבו החברות עונות על השאלות הללו, אתה יכול לצמצם את בחירתך לגבי מי אתה רוצה שיעשה עבורך את הפרויקט הזה. אמנם זה אפשרי לעשות את זה בעצמך, אבל זה יעלה פחות לבעל מקצוע לעשות את זה מכיוון שיהיו לו את כל החומרים והכלים הדרושים.

מאמרים קשורים