מפוח השלג לא יתחיל לאחר ישיבה? (יש לנו כמה תיקונים)

מפוח השלג לא יתחיל לאחר ישיבה? (יש לנו כמה תיקונים)

להיות מושלג לגמרי עם מפוח שלג שלא יתחיל בגלל שלא נעשה בו שימוש מאז השלג של השנה הקודמת יכול להיות מתסכל ביותר. אם זה קורה לך, יש לך שתי אפשרויות פשוטות: או לעשות מה שצריך כדי לתקן את זה או להרים חפירה ולהתחיל לחפור. אבל, מה בדיוק אתה צריך לעשות כדי לתקן את מפוח השלג שלך?

אם אתה נתקל בבעיות להניע את מפוח השלג שלך לאחר שלא השתמשת בו במשך תקופה ממושכת, הדלק במנוע עשוי להיות מעופש. לפני השימוש, תצטרך לרוקן את המיכל כדי להוסיף דלק ומייצב חדשים. אם המנוע עדיין לא עובד, השלב הבא יהיה להבטיח שהקרבורטור אינו מלוכלך. כמו כן, בדוק שהמצתים תקינים.



אם לא השתמשת במפוח השלג שלך במשך זמן מה, אתה צריך לצפות כמה בעיות. עם זאת, אין צורך להיכנס לפאניקה. הציוד רק דורש כמה בדיקות ותיקונים קלים שניתן לבצע בבית, ללא צורך לקחת אותו לתיקון. כעת נעבור על השלבים הפשוטים שתצטרך לבצע כדי לפתור בעיות ובעיות נפוצות. ברוב המקרים, הם יגרמו למפוח השלג שלך לעבוד ולבצע את העבודה שאתה צריך.

שלג לא יתחיל אחרי ישיבה

מפחי שלג ידועים לשמצה בכך שהם מתבלבלים כאשר הם אינם בשימוש קבוע. ייתכן שיהיו כמה שנים ברציפות שבהן לא תצטרך להשתמש במכונות שלך. לכן, כאשר אתה צריך את זה, רוב הסיכויים שזה לא יעבוד מיד אם זה ישב קצת.

התרחיש שלעיל הוא דוגמה עיקרית מדוע בכל מקרה טוב להפעיל אותו כדי לסובב את השמן. אבל, אם לא עשית זאת, ישנם מספר צעדים שאתה יכול לנקוט כדי להחזיר את מפוח השלג שלך למצב תקין.

בדוק אם כל המתגים נמצאים במיקום הנכון

הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא שכל המתגים והשסתומים נמצאים במצב הנכון; אחרת, המנוע לא יתניע.

    ודא שהמצערת מוגדרת למצב גבוה. שסתום סגירת דלק צריך להיות פתוח. החנק: מלא. מתג הריצה חייב להיות מופעל.

זכור לבדוק שמפתח ההתנעה מוכנס וממוקם כהלכה. אם למפוח השלג יש גם מתג מתג אדום, הוא צריך להיות במצב Run. למרות שזה אולי נראה מובן מאליו, בדקו שיש לכם מספיק דלק במיכל. זה מפתיע כמה פעמים אנשים שוכחים לבדוק את זה.

שנה את הגז והוסף מייצב

דלק מושפל הוא הסיבה האופיינית ביותר למפוחי שלג לבעיות שמתחילות לאחר שלא השתמשו בהם במשך חודשים ארוכים. אלא אם כן נקטת באמצעי הזהירות של הוספת מייצב דלק לציוד לפני שהוא אוחסנה, עכשיו זה חיוני שכל המערכת תתרוקן ותמלא מחדש.

כאשר הדלק יושב במשך חודשים, הוא יכול להפוך לצמיג, וכתוצאה מכך קווים חסומים כאשר אתה מנסה להשתמש בו. הפתרון הוא להוציא את הדלק הישן, או דרך קו הדלק או באמצעות משאבת סיפון. לאחר שהמיכל התרוקן לחלוטין, הוסף דלק חדש, בתוספת מייצב.

מותג באיכות טובה, כגון STA-BIL Storage, ימיס כל חומר שאריות ויעזור לעצור את הידרדרות הגז הטרי. אם המנוע לא מתחיל מיד לאחר שעשית זאת, פשוט השאר את מפוח השלג למשך שעה בערך כדי לתת למייצב הזדמנות לעבוד. לאחר מכן, נסה שוב.

Prime The Engine

חשוב גם להפעיל את המנוע בשלב זה, במיוחד אם מפוח השלג יושב בטמפרטורות נמוכות במשך תקופה ממושכת.

לשם כך יש לשאוב מעט דלק לתוך הקרבורטור, כך שניתן יהיה להציתו בקלות. ואז לשאוב במהירות את הגומינורה ראשונהשלוש עד חמש פעמים והפעל את המפוח מיד. עשה זאת מספר פעמים כדי לגרום למנוע קר להתניע לאחר תקופה ממושכת בו לא היה בשימוש.

נקה את הקרבורטור שלך

אם המנוע עדיין לא יתניע לאחר החלפת הדלק והוספת מייצב, סביר להניח שדלק גומי ישן חסם את הקרבורטור. הדרך לטפל בבעיה היא לפנות את הסתימות עם קרבורטור עם מנקה מומחה, כמו Gumout.

השלב הראשון, זיהוי וגישה לקרבורטור. אם אינך בטוח היכן הוא נמצא, השתמש במדריך למשתמש שלך או חפש באינטרנט. זה יהיה קל למצוא ב-eManualOnline.com. התחל בהוצאת קערת הגז כדי לגשת לסילון הראשי ולצינור האמולסיה.

רססו את מנקה הפחמימות על הפתח המרכזי והסילון הראשי, כך שתשחרר את החסימה של כל חור קטן. לאחר מכן החזר את כל הברגים, וודא שהם נמצאים היטב במקומם. פתח את המנוע, והוא אמור להתחיל כעת ללא בעיות.

בדוק את קו הדלק ואת המסנן

סיבה נוספת לבעיות בהתנעת מפוח השלג שלך לאחר שהוא לא הופעל במשך זמן מה יכולה להיות שקו הדלק חסום או פגום. בדקו שקו הדלק שלכם לא נסדק, לא דולף ולא התפתל כך שהגז לא יוכל לעבור דרכו.

קו הדלק צריך להיות גמיש וקל לתפעול, כך שאם הוא מרגיש קשה ושביר, תצטרך להחליף אותו בחדש. קווי החלפה זמינים בקלות באינטרנט. בשלב זה, בדוק את מסנן הגז. אם הוא חסום או שיש סימנים לנזק, יהיה צורך גם להחליף אותו כדי למנוע בעיות מתמשכות,

החלף את המצתים

אם המנוע עדיין לא יתניע לאחר בדיקות אלה, הסיבה הסבירה ביותר היא מצת פגום. ככלל, יש לבדוק ולהחליף מצתים בכל עונה. הם זולים וניתן בקלות לרכוש אותם באינטרנט.

התחל על ידי ניתוק חוט המצת כדי שתוכל לגשת למצת. בעזרת מפתח ברגים עמוק, נתק אותו. בדוק אם יש פחמן ונסה לנקות אותו עם מנקה קרבורטור. אם הצטבר יותר מדי פחמן, או שהמבודד הקרמי מראה סימני נזק, יהיה צורך להחליפו.

לפני התקנת המצת החדש, ודא שהרווח בין האדמה לאלקטרודה המרכזית מתאים לדגם שלך. מידע זה יסופק במדריך למשתמש. הפער הוא בדרך כלל בין .025 אינץ' ל-.030. השתמש במרווח כלים כדי להבטיח שתתאים לגודל הנכון.

למה מפוח השלג שלי לא יעבוד אחרי הקיץ?

כפי שהוסבר לעיל, הסיבה הנפוצה ביותר לכך שמפוח שלג לא יתחיל היא גז מעופש הסותם את הקרבורטור, מסנן הדלק וצינור הדלק. הדרך הטובה ביותר להימנע מכך היא להיות פרואקטיביים ולהוסיף מייצב דלק בסוף העונה ולפני האחסון. זה יחסוך ממך צורך לנקז את המערכת. עם זאת, אם הוא עדיין לא יתחיל, למרות ניקוז והוספת מייצב, האשם הסביר הוא מצת פגום.

מה גורם לדליפה של קרבורטור שלג לאחר ישיבה?

הסיבה השכיחה ביותר היא שאטם קערת הקרבורטור התייבש והתחיל לדלוף. בדוק את המצוף והמחט כדי לראות אם הם נחסמו בפסולת. בדוק שלא נכנס גז לצוף. השתמש בפנס כדי לוודא שלא התפתחו חורים זעירים בקערת הדלק - הם יכולים להופיע לאט, לאורך תקופות ארוכות.

מתי לפנות לעזרה מקצועית

לא אמור להיות צורך אם תפעיל את הכישורים שלך ותבצע תחזוקה פשוטה לפני שתהיה בעיה. בדרך כלל, מנועים קרים הם מעט 'מנומנמים' כאשר משתמשים בהם לראשונה לאחר תקופה של ישיבה. פשוט בצע את הצעדים שתארנו לעיל.

ודא שכל המתגים והשסתומים נמצאים במצב הנכון להתנעת המנוע; להוסיף דלק טרי ומייצב דלק; התחל את המנוע; נקה את הקרבורטור עם מנקה פחמימות, ולאחר מכן החלף את קו הדלק, מסנן הדלק או המצת אם ניזוק.

שאלות קשורות

למה הדלק לא נכנס למנוע של מפוח השלג שלי?

הדבר הראשון שיש לשאול הוא האם הדלק טרי, כך שתוכל לשלול את האפשרות של שאריות דביקות, הנובעות מדלק מעופש שסתום את הקרבורטור. אם זה קרה, ולא ניתן לנקות אותו, ייתכן שיהיה עליך להחליף את הקרבורטור,

האם אני צריך להחליף את המצת בכל עונה?

החלפת הניצוץ פעם בשנה היא נוהג תחזוקה טוב. זה יעזור להימנע מבעיות המתעוררות כעת כאשר אתה צריך את מפוח השלג לעבוד.

חלופה היא להחליף לאחר שימוש במפוח השלג במשך כ-100 שעות. מומלץ לנקות את המצת לאחר כל 20-30 שעות, כדי שתוכל לבדוק את מצבו ולוודא שהפער נכון. לא רק שתמנע מבעיות מהצטברות לכלוך, אלא גם תראה סימנים לכך שיהיה צורך לשנות את זה.

באיזו תדירות עלי להחליף את השמן במפוח השלג שלי?

התשובה הקצרה היא לפחות פעם בשנה, רצוי בסוף עונת השלג לפני האחסון. לעולם אל תשתמש בשמן במפוח שלך במשך יותר משנתיים. סביר להניח שזה יגרום לבעיות בהתנעת המנוע.

עוטף את זה

בסך הכל, העצה הטובה ביותר שאנו יכולים לתת לך מכאן ואילך היא להפעיל את מפוח השלג שלך לפחות פעם בשלושה חודשים למשך מספר דקות. זה יקטין את הסבירות שהוא לא יתחיל כשתזדקק לו. עם זאת, אם מפוח השלג שלך לא יתחיל, על ידי ביצוע השלבים שלמעלה, אתה אמור להיות מסוגל להחזיר אותו לכושר תוך זמן קצר.