מנוע מאוורר קונדנסר פועל לאחור? (הנה מה שאתה יכול לעשות)

מנועי מאוורר קונדנסר יכולים לפעול בצורה לא נכונה, וזה הופך לבעיה גדולה כשהם פועלים לאחור. זה יכול לקרות מכמה סיבות, כגון חיווט לקוי או מנוע פגום. עקוב אחרינו בזמן שאנו חוקרים מה אתה יכול לעשות כאשר מנוע הקבל שלך פועל לאחור.

רוב המנועים מתוכננים לפעול רק בכיוון אחד, בכיוון השעון או נגד כיוון השעון. הם אינם עשויים לפעול בשני הכיוונים אלא אם כן מדובר במנוע רב-כיווני. כל סוג של מנוע שפועל בצורה הפוכה ממה שנועד לא ייצור את ההשפעות שהוא אמור לעשות. במילים אחרות, שלךAC לא יוציא אוויר קר.

אם מנוע מאוורר הקבל שלך פועל לאחור, משהו לא בסדר. או שהחוטים נחוצים, המנוע כושל, או שקבל ההתחלה כבה. אבל מכיוון שיש כמה סוגים של מנועים, אתה צריך לדעת עם מה אתה עובד קודם.

האם אתה צריך שירות או תיקון מיזוג אוויר מרכזי? קבל הצעות מחיר ללא התחייבות מ-Pro central AC Repair הקרוב אליך.
מצא תיקון AC מרכזי מקומי

עם כיוון השעון או נגד כיוון השעון

ניתן להפוך או לשנות מנוע חשמלי הפיך ידני על ידי החלפת שני חוטים. בדרך כלל יהיה חוט צהוב וסגול במנוע שניתן להפוך אותו על ידי החלפתם. צהוב לצהוב מסתובב עם כיוון השעון בעוד שצהוב לסגול פועל נגד כיוון השעון.

אם אתה קורא את תג נתוני המנוע החשמלי על מנוע הקבל שלך, אתה אמור לראות סט אותיות שאומרים לך לאיזה כיוון המנוע צריך ללכת. CW לכיוון השעון ו-CCW לנגד כיוון השעון.

טיפ מעניין: אתה יכול למצוא מידע רב על תג המנוע החשמלי כולל מהירות הסיבוב, מספר הדגם, גודל המנוע ועוצמת הזרם.

חלקים בסיסיים של מנוע HVAC חשמלי

ראשית, בואו נעבור על החלקים הבסיסיים של מנוע מיזוג אוויר חשמלי. זה עוזר לדעת אילו חלקים של המנוע עשויים לגרום לבעיה. ישנם ארבעה חלקים עיקריים של מנוע HVAC חשמלי.

חֵלֶק	מה שזה עושה
מתג התנעת מנוע חשמלי	מחבר את הכוח החשמלי למנוע כדי ללפף את הסטטור עד שהגיע ל-75 עד 80% ממהירות הריצה שלו
פיתולי מנוע חשמלי	· התחל פיתול הוא מה שמתניע את המנוע ממצב עצור · ריפוף ריצה הוא מה שגורם למנוע להסתובב
סטטור מנוע חשמלי	ליבה שמכילה את ההתחלה ומפעילה פיתולים סביבו ליצירת שדה מגנטי
רוטור מנוע חשמלי	עוקב אחר השדה המגנטי כדי לסובב את ציר המנוע

הסיבה השכיחה ביותר למאוורר מנוע הפוך

לדברי המומחים, הסיבה הנפוצה ביותר למאוורר מנוע הקבל שלך פועל לאחור היא אם חוטים חוצים. אם מישהו החליף את המנוע או עשה כל סוג אחר של עבודה ב-AC שלך לאחרונה, התקשר אליו בחזרה כדי לתקן את זה בחינם. אם לא, אתה יכול לתקן את זה בעצמך די בקלות.

שינוי כיוון המנוע

כדי לשנות את כיוון מנוע הקבל, עליך לשנות את השדה המגנטי. כדי לעשות זאת, פשוט החלף את החוטים הראשיים והמתחילים. זה משנה את הקוטביות של השדה המגנטי והופך את המנוע.

הבעיה היא שלחלק מהמנועים יש חוטים בצבע שונה. בחלקם תגלו שהחוטים האלה הם כחולים וצהובים בעוד שאחרים הם סגולים וצהובים. למרבה המזל, בדרך כלל יש תרשים המראה לאיזה צבע חוטים אמורים ללכת לאן. אם לא, אולי תרצה לחפש את המנוע לפי מספר הדגם שלו לפני שתעשה משהו אחר.

אם המנוע כושל

אם זה לא החיווט, כנראה שאתה צריך מנוע מאוורר קונדנסר חדש. זה לא קשה לתקן, אבל אתה צריך את החלק הנכון עבור יחידת AC שלך. בואו נסתכל על השלבים בהחלפת מנוע מאוורר קונדנסר.

החלפת מנוע מאוורר הקבל

בזמן שאתה נמצא בזה, עליך לשנות גם את קבל ההתחלה וההפעלה. לחלקם שני אלה משולבים באחד בעוד שאחרים שניהם נפרדים. בכל מקרה, שנה את שניהם בזמן שאתה מחליף מנוע.

שלב ראשון: ודא שיש לך את החלקים הנכונים

הדבר החשוב ביותר לעשות קודם הוא לוודא שיש לך את המנוע הנכון. כדי לעשות זאת, אתה צריך לדעת את הדברים הבאים:

מתח
אמפר
כוח סוס (HP)
גודל פיר
סיבוב לדקה (RPM)
סגנון הרכבה
הכיוון של המאוורר
מִסגֶרֶת
מהירויות

כל אלה חייבים להתאים למנוע שאתה מחליף. מאוורר הקבל קבל מנוע צריך גם לבדוק. הקבל חייב להתאים למנוע. למרות שהמתח יכול להיות גבוה יותר, ה-microfarads (MFDs) צריכים להיות זהים. ושימו לב אם ליחידה שלכם יש קבל כפול או יחיד.

שלב שני: כבה את החשמל

אתה צריך כבה תמיד את החשמל לכל מה שאתה עובד עליו. ובדוק את זה עם מד מתח כדי לוודא שהוא כבוי לפני שאתה נוגע במשהו.

שלב שלישי: הסר את הפאנל

הסר את הפאנל בצד הקבל כדי להגיע למנוע הקבל. זה בדרך כלל דבר קל לעשות רק על ידי הסרת כמה ברגים או ברגים.

שלב רביעי: צלם תמונות

תמיד צלם תמונות או רשום אילו חוטים הולכים אל מה. זה דבר אחד שאתה צריך לדעת כאשר אתה מחבר דברים בחזרה. זו הסיבה השכיחה ביותר להיפוך מנוע מאוורר. וודא גם שאתה מקבל צילום של המאוורר, כדי שתחליף אותו בצורה הנכונה.

שלב חמישי: הסר את המאוורר

הברג את הכלוב מעל המאוורר והפוך אותו כדי לחשוף את המאוורר. הסר את בורג ההגדרה מהרכזת של המאוורר. השתמש בחולץ רכזת או במנעולי ערוצים כדי להסיר את הרכזת.

שלב שישי: הסר את המנוע

הסר את ארבעת האומים המחזיקים את המנוע על המאוורר. בדוק את ה-HP, את עוצמת הזרם ואת הסל'ד כדי לוודא שיש לך את המנוע הנכון. הסר את המנוע והחלף אותו במנוע החדש.

שלב שביעי: החזרת המאוורר

החזר את המאוורר, וודא שהוא בעומק הנכון מהמנוע ומצביע בכיוון הנכון. חבר את החוטים יחד כפי שהיו לפני שהסרת את הישן.

שלב שמיני: שינוי הקבל

זה קל מכיוון שכל מה שאתה צריך לעשות הוא לנתק שני חוטים (בדרך כלל חומים) מהישן ולחבר את שני החוטים לחדש.

שלב תשיעי: בדוק את הסיבוב

קדימה, הדלק את החשמל ובדקו שהמאוורר נושף בכיוון הנכון לפני שמרכיבים הכל בחזרה. אבל הקפד לכבות את החשמל בחזרה לפני שתמשיך.

שלב עשירי: להרכיב אותו בחזרה

לאחר כיבוי החשמל, החלף את הכל כפי שהיה. החזירו את הכלוב והפאנל למעבה וודא שהכל הדוק וחוזר מאיפה שהגיע.

הפעל שוב את החשמל וודא שהכל עובד. ודא ששום דבר לא משפשף או מכה. כמו כן, ודא ששום דבר אינו רוטט או מתנדנד. זה יכול להגיד שמשהו רופף.

שאלות קשורות

מה אם אני לא יכול להוריד את להב המאוורר?

לפעמים קשה להסיר את להב המאוורר מהרכזת. לאחר שנים של ריצה, זה יכול להיות תקוע או שהוא עשוי להיות חלוד או חלודה. אם אתה לא יכול להוריד אותו עם מושך רכזת או מנעולי תעלות, יש כמה טיפים אחרים שעשויים לעזור.