כיצד לנקות קרבורטור על מכסחת דשא

כיצד לנקות קרבורטור על מכסחת דשא

למרות שמכסחת דשא היא מכונה חיונית לטיפול ותחזוקת הדשא, בעלים רבים אינם מטפלים במכסחות שלהם כמו שצריך. לאורך זמן, לכלוך, פסולת ועשב עלולים להיעדר לתוך המנוע, ולהשפיע על רכיבים פנימיים שונים. אחד החלקים הקריטיים ביותר הוא הקרבורטור (המכונה גם פחמימות), שעוזר לגרום למנוע לעבוד. עליך לנקות את הפחמימות שלך לפחות פעם בעונה כדי לשמור עליה במצב טוב.

כדי לנקות קרבורטור על מכסחת דחיפה, תצטרך לעשות בדיקה ויזואלית כדי לראות עד כמה הוא מלוכלך והאם החיבורים דביקים. אנו ממליצים להשתמש במנקה קרבורטור כדי שלא תצטרך למשוך את החתיכה מהמנוע. רססו את חומר הניקוי על החלק, הניחו לו לשבת כ-10-20 דקות, ונגבו כל עודפי לכלוך ולכלוך.



מכיוון שהקרבורטור הוא חלק כה מכריע במכסחת הדשא הדחיפה שלך, אתה חייב לטפל בו. בנוסף לתיאור השלבים הספציפיים הללו, נמחיש כיצד לדעת מתי קרבורטור זקוק לניקוי ומה הוא עושה עבור המכסחת שלך.

מה אתה צריך כדי לנקות את הקרבורטור של המכסחת שלך

לא צריך לשלוף את הקרבורטור מהמכסחת כדי לנקות אותו ברוב המקרים. עם זאת, אם הוא יושב כבר שנים או שהוא ממש מלוכלך, אנו ממליצים למשוך את החלק החוצה כדי שתוכל להחזיר אותו למצב כמו חדש. להלן כל הכלים הדרושים לשתי האפשרויות.

  • מנקה קרבורטורים
  • סמרטוט או מגבת
  • מהדק סגן
  • צבת מחט
  • קערה קטנה
  • סט מפתחות שקע
  • כפפות עבודה

מדריך שלב אחר שלב לניקוי הקרבורטור של מכסחת פוש

שלב ראשון: הנח את מכסחת הדחיפה על משטח מוגבה

בהנחה שלא תצטרכו לשכב על הקרקע בזמן העבודה, תמיד עדיף להרים את המכסחת. אם יש לכם שולחן עבודה או שני ספסלים, זה אמור להספיק. ודא שהמכסחת יציבה ולא תתגלגל. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה עליך לשים בלוקים ליד הגלגלים.

שלב שני: בדוק את מסנן האוויר

אחת הסיבות העיקריות לפחמימות מלוכלכות היא מסנן האוויר. לכן, הקפד לבדוק ולהחליף את החלק הזה לפי הצורך. אם אין הרבה לכלוך או פסולת במסנן, אתה יכול פשוט לנגב אותו עם סמרטוט לח כדי לנקות אותו.

שלב שלישי: בדוק את החיבורים לפחמימות

ישנם חלקים מרובים המחוברים לקרבורטור, אז תרצה לבדוק אותם כדי לוודא שהם לא דביקים או מלוכלכים מדי. כמו כן, שימו לב היטב לכל אחד מהברגים או התושבתים המחזיקים את הפחמימה במקומה. הרעידות של המנוע יכולות לפעמים להפיל את החלקים הללו.

שלב רביעי: רססו את הקרבורטור עם מנקה

בעוד שאתה יכול להשתמש בחומר ניקוי ביתי, מנקה קרבורטור נועד לחסל את הנוזלים השונים במנוע המכסחת שלך. רוב חומרי הניקוי האחרים לא יעשו את העבודה, אז תצטרך לבצע מספר מעברים. במקום זאת, אתה יכול לעשות ציפוי אחד מלא עם ספריי פחמימות, וזה אמור להיות טוב ללכת.

לאחר כ-10 או 20 דקות, נגב את הקרבורטור עם המטלית או המגבת. זה יסיר כל לכלוך או לכלוך. הפחמימה לא חייבת להיות ללא רבב, אבל הקפד להסיר כל בלגן משמעותי.

אם אתה מצליח לנקות את הקרבורטור עם התרסיס, אתה לא צריך להסיר אותו. עם זאת, במקרים קיצוניים, אנו ממליצים למשוך את החתיכה כדי שתוכל לשפשף היטב.

כיצד להסיר קרבורטור כדי לנקות אותו

שלב ראשון: הידוק וניתוק קו הדלק

בנזין נכנס לפחמימות דרך קו הדלק, אז תצטרך להדק אותו כדי שלא יעשה בלגן. השתמש באחיזת משנה כדי לעשות זאת. חלק מהגז כבר נמצא בתוך הרכיב, אז הנח מגבת מתחת למחבר כדי לתפוס שפיכה. אתה יכול גם להשתמש בקערה קטנה כדי לראות אם הבנזין אכול או מלוכלך.

לאחר מכן, צבט את מהדק הקפיץ והחלק אותו לאחור. מהדק זה מחזיק את קו הדלק במקומו, אז אתה אמור להיות מסוגל למשוך אותו עם הסרתו. סביר להניח שגז יטפטף החוצה ברגע שתעשה זאת.

שלב שני: נתק את כבל המצערת

יש כבל חוט שמתחבר לקרבורטור כדי לשלוט על המצערת. אתה יכול לנתק את זה עם סט של צבת מחטנית. היזהר לא לפגוע ברכיב זה, מכיוון שהוא רגיש.

שלב שלישי: נתק את הקרבורטור

באמצעות מפתח ברגים, אתה יכול לשחרר את הברגים שמחזיקים את הפחמימה במקום. ברגע שאתה עושה את זה, היצירה אמורה לשלוף בקלות יחסית.

שלב רביעי: ריסוס הקרבורטור

בעזרת ספריי הניקוי, מכסים את כל היצירה. עם זאת, אין לרסס שום דבר לתוך הפחמימה, מכיוון שהיא תתערבב עם הדלק ועלולה לגרום לבעיות. במידת הצורך, סתום את כל החורים בעזרת סרט או סמרטוט מרופד.

שלב חמישי: שפשפו את הקרבורטור

לאחר שנתת לספריי לשבת כ-10 דקות, אתה יכול לקחת מברשת שיניים כדי לקרצף את החלקים הקטנים יותר של הפחמימה. הקפד לבדוק אם יש אזורים חלודים, שכן זה יכול להיות סימן שעליך להחליף את כל היחידה.

שלב שישי: החלף את הקרבורטור

לאחר ניקוי הפחמימות, אתה יכול לחבר אותה מחדש על ידי היפוך שלבים אלה. הנח את החתיכה במקום, הברג את הברגים, חבר מחדש את מחבר המצערת והצמד מחדש את קו הדלק.

שלב שביעי: בדוק את המנוע

בכל פעם שאתה עושה כל סוג של עבודות תחזוקה על מכסחת הדשא שלך, חיוני לבדוק את המכונה לאחר מכן. כך תוכלו להיות בטוחים שהחזרתם הכל כמו שצריך.

טיפים וטריקים לניקוי קרבורטור

מכיוון שהפרויקט הזה קצת מסובך, הנה כמה דרכים לגרום לו לפעול קצת יותר חלק.

    קרא תחילה את המדריך- רובלדחוף מכסחת דשאמנועים דומים, אך דגמים מסוימים עשויים להיות מוגדרים אחרת. לפני ביצוע עבודה כלשהי, הקפד להכיר את הפריסה כדי שלא תעשה טעויות. ללבוש כפפות והגנת עיניים- אמנם לא סביר שמשהו ייכנס לעיניים שלך, אבל הבטיחות תמיד צריכה להיות בראש סדר העדיפויות. כאשר אתה לובש כפפות עבודה, זכור כי ייתכן שיהיה עליך להסיר אותן כדי להגיע לחללים צרים יותר. עם זאת, הם ישמרו על ידיך נקיות בזמן שאתה עובד. בדוק חלקים אחרים של המנוע– אם הקרבורטור מלוכלך, רוב הסיכויים שגם רכיבים אחרים מלוכלכים. קח את הזמן לבדוק ולנקות את שאר המנוע.

הסכנות של קרבורטור מלוכלך

כפי שציינו, הפחמימה היא חלק חיוני מהגוף שלךמכסחת דשא. אם הוא מתלכלך מדי, זה יכול להשפיע על מידת ההפעלה של המכונה. הנה כמה בעיות שאתה עשוי להיתקל בהן. בעיות אלו הן סימן בטוח לכך שהקרבורטור שלך זקוק לתשומת לב.

    עיכוב וקפיצה- כאשר לכלוך ופסולת נכנסים למנוע, הם עלולים לסתום את המנגנונים הפנימיים, ולגרום לעצירה פתאומית של המכסחת. לא מתחיל- אם הקרבורטור אינו פועל כהלכה, הוא לא יאפשר למכסחת להתניע כלל. עשן שחור- כאשר לכלוך חודר לפחמימה, הוא עלול להישרף וליצור שחורעָשָׁן. בדרך כלל, מסנן האוויר אשם גם בבעיה זו. התחממות יתר- אם המכסחת שלך מתחממת הרבה יותר מהרגיל, האשם הסביר הוא הקרבורטור. בעוד שבעיות מרובות עלולות לגרום להתחממות יתר, רכיב מלוכלך יכול להיות אחד מהם.

שאלות קשורות

באיזו תדירות עליי לנקות את הקרבורטור שלי?

באופן מציאותי, אתה צריך לנקות את החלק הזה בסוף כל עונה, לפני שמניחים את המכסחת לחורף. כך תוכלו להיות בטוחים שהפחמימה שלכם במצב טוב באביב הבא. כמו כן, הקפידו לנקז את מיכל הדלק, שכן שאריות גז בקרבורטור עלולות לגרום לבעיות.

מה עושה הקרבורטור במכסחת הדחיפה שלי?

החלק הזה הוא וסת, השולט כמה אוויר וגז נכנסים למנוע כדי לגרום לבעירה.